5083 Lembar Aluminium
Kekuatan sedang disediakan oleh aluminium kelas laut 5083, yang merupakan anggota dari keluarga paduan al - mg. Ini adalah bahan yang sempurna untuk pembuatan kapal karena kemampuan kerja dingin, kemampuan las, dan ketahanan korosi yang luar biasa. Kelas aluminium 5083 yang berbeda memiliki fungsi spesifik dalam pembuatan kapal.
Lembar Aluminium 5083H116 atau 5083H321 biasanya digunakan untuk sisi kapal dan pelapisan bawah. Karena paparan mereka yang terus menerus terhadap air laut, daerah -daerah ini perlu memiliki resistensi korosi yang sangat tinggi. Karena nilai 5083H116 dan H321 menjalani proses perawatan yang unik, mereka berkinerja sangat baik dalam pengujian semprotan garam dan memiliki kehidupan korosi yang jauh lebih lama daripada paduan aluminium biasa.
Pedestal engine dan deck kapal sering menggunakan pelat aluminium 5083H112. Selain menanggung beban orang dan barang, geladak harus dapat menanggung berbagai kondisi lingkungan. Spesifikasi struktural ini dipenuhi dengan kekuatan medium pelat aluminium 50833H112. Karena kemampuan kerja dinginnya yang luar biasa, ia dapat dengan mudah dibuat menjadi berbagai bentuk untuk memenuhi spesifikasi desain dek.
Kapal Kapal adalah aplikasi umum lain untuk 5083 aluminium sheet. Ketahanan korosi yang sangat baik dan kekuatan sedang memperpanjang masa pakai dan, pada akhirnya, memastikan keamanan keseluruhan kapal dengan secara efektif mencegah korosi air laut dan menjaga kekuatan struktural lunas.
5083 Rod Aluminium
Bahan baku premium untuk membuat berbagai komponen mekanik kapal adalah batang aluminium 5083. Ini sering diproses menjadi bagian -bagian seperti poros, roda gigi, dan bantalan karena pemotongan yang luar biasa dan kualitas mekanis . 5083 batang aluminium dapat digunakan untuk membuat beberapa poros penggerak kecil dalam sistem propulsi kapal. Ini memastikan operasi sistem transmisi yang stabil dengan menahan sejumlah torsi dan penolakan korosi di lingkungan percikan air laut.
Selain itu, beberapa komponen penghubung dalam sistem perlengkapan kemudi kapal dikerjakan dari batang aluminium 5083. Untuk menjamin operasi kemudi yang sensitif, komponen -komponen ini harus sangat kuat dan tepat.
5083 Pipa Aluminium
Bahan bakar dan pelumas sering diangkut melalui pipa aluminium 5083 dalam sistem tenaga kapal. Karena resistensi korosi yang luar biasa, sistem daya beroperasi dengan mantap bahkan ketika terpapar bahan bakar dan pelumas untuk waktu yang lama. Tabung aluminium memindahkan air pendingin di seluruh sistem pendingin, menghilangkan panas yang dihasilkan oleh mesin dan mesin lainnya.
Perpindahan panas yang efektif dimungkinkan oleh konduktivitas termal luar biasa dari tabung aluminium 5083. Mengurangi operasi yang benar dari sistem pendingin dan menghindari kegagalan peralatan yang ditimbulkan oleh masalah pendinginan, penjaga resistensi korosi mereka terhadap korosi dari kontaminan dan bahan kimia dalam air selama siklus pendingin.
Perpindahan panas yang efektif dimungkinkan oleh konduktivitas termal luar biasa dari tabung aluminium 5083. Mengurangi operasi yang benar dari sistem pendingin dan menghindari kegagalan peralatan yang ditimbulkan oleh masalah pendinginan, penjaga resistensi korosi mereka terhadap korosi dari kontaminan dan bahan kimia dalam air selama siklus pendingin.
Sistem AC dan ventilasi ACS kapal menggunakan tabung aluminium 5083 sebagai saluran ventilasi. Karena konstruksi yang ringan, mereka mudah dipasang dan diatur, memenuhi kebutuhan ventilasi sambil menurunkan berat total kapal. Selain itu, perawatan permukaan mereka memastikan ventilasi yang tidak terhalang dengan memberikan perlindungan yang efektif terhadap kelembaban dan debu. Tabung aluminium digunakan untuk membawa refrigeran dalam sistem pendingin udara. Dalam pengaturan suhu - yang rendah, kemampuan las dan ketahanan yang unggul terhadap suhu rendah menjamin aliran refrigeran yang stabil dan penyegelan sistem.
Sistem hidrolik kapal juga menggunakan tabung aluminium 5083. Kekuatan tabung aluminium 5083 memenuhi persyaratan untuk pipa yang dapat mempertahankan tekanan spesifik dalam sistem hidrolik. Menurut desain sistem hidrolik, kemampuan mesinnya yang luar biasa juga memungkinkan pembengkokan dan koneksi yang fleksibel, menjamin transmisi oli hidrolik yang mulus dan dukungan daya yang stabil untuk banyak perangkat hidrolik kapal.
5083 Spesifikasi Produk Aluminium
| Jenis produk | Spesifikasi | Standar | Fitur | Aplikasi |
|---|---|---|---|---|
| Pelat aluminium | Ketebalan: 2.0 - 300 mm Lebar: 800 - 2650 mm Panjang: Kurang dari atau sama dengan 12000 mm |
ASTM B209, EN485, GB/T 3880 | Kekuatan tinggi, kemampuan las yang sangat baik, resistensi korosi air laut yang luar biasa | Lambung laut, geladak, kapal tekan, truk tangki, cetakan dirgantara, bagian mesin |
| Bar Aluminium | Diameter: 10 - 500 mm Panjang: Kurang dari atau sama dengan 6000 mm |
ASTM B211, EN754 | Ketahanan mesin dan korosi yang baik, cocok untuk pemesinan presisi | Bagian laut, komponen otomotif, bagian struktural kedirgantaraan |
| Tabung aluminium | Diameter luar (OD): 10 - 500 mm Ketebalan Dinding: 1.0 - 50 mm Panjang: Kurang dari atau sama dengan 12000 mm |
ASTM B210, ASTM B241, EN754 | Kekuatan tinggi, keuletan yang baik dan resistensi korosi, dapat dilas | Penukar panas, saluran pipa laut, saluran pipa petrokimia, peralatan transportasi |
Informasi tambahan
Melunakkan: O, H111, H112, H116, H321
Finishing permukaan:Finish pabrik, anodized, dipoles, dilapisi
Properti Mekanik:
Kekuatan tarik: lebih besar dari atau sama dengan 275 MPa
Kekuatan luluh: lebih besar dari atau sama dengan 125 MPa
Perpanjangan: lebih besar dari atau sama dengan 12%
Keuntungan:Resistensi korosi air laut superior, kemampuan las yang sangat baik, cocok untuk aplikasi kekuatan laut dan tinggi-.
