5083-Pelat-Aluminium-Kelautan-Perbandingan-Dengan-Lainnya-Kelautan-Paduan Aluminium.pdf
Ketahanan Korosi dan Sifat Utama Pelat Aluminium Laut GNEE 5083
Ketahanan Korosi
SebagaiPaduan Al-Mg, Pelat aluminium 5083 menunjukkan ketahanan korosi yang luar biasa, terutama di lingkungan laut:
Perlindungan Korosi Air Laut:Kandungan magnesium yang tinggi (4,0–4,9%) membentuk lapisan oksida pelindung yang padat, sehingga efektif menahan serangan air laut.
Ketahanan Semprotan Garam:Tes semprotan garam menunjukkan tanda-tanda korosi minimal bahkan setelah 48 jam, menunjukkan daya tahan yang sangat baik dalam kondisi laut yang keras.
Korosi Intergranular dan Eksfoliasi:Dinilai pada level PC dalam tes pengelupasan kulit; terjadi lubang di permukaan, namun penetrasinya minimal.
Batasan-Suhu Tinggi:Temperatur yang tinggi dapat mempercepat korosi dan mengurangi kinerja pelindung, sehingga penggunaan jangka panjang di atas 65 derajat tidak disarankan.
Sifat Mekanik dan Pemrosesan
Kemampuan las:Kompatibel dengan metode pengelasan umum seperti MIG dan TIG, dengan kehilangan kekuatan minimal setelah-pengelasan. Kabel pengisi yang direkomendasikan meliputi5356 atau 5183.
Kemungkinan untuk dilaksanakan:Sifat kerja dingin yang sangat baik; dapat dipotong, dicap, ditekuk, dibentuk, dan dikerjakan.
Paduan Non-Panas-yang Dapat Diobati:Kekuatan ditingkatkan terutama melaluipengerasan kerja, dengan perlakuan panas seperti anil, perlakuan larutan, dan penuaan digunakan untuk menstabilkan sifat.
Properti Penting Lainnya
Ringan:Dengan kepadatan sekitar 2,7 g/cm³, pelat aluminium 5083 30–40% lebih ringan dari baja, sehingga memungkinkan pengurangan berat struktur kapal secara signifikan dengan tetap menjaga kekuatan.
Performa Suhu-Rendah:Mempertahankan ketangguhan pada suhu yang sangat rendah (hingga –269 derajat), cocok untuk kondisi lingkungan kriogenik dan keras.
Keamanan Kebakaran:Tidak-mudah terbakar dan memenuhi standar perlindungan kebakaran modern dalam aplikasi kelautan.
Keramahan Lingkungan:Sepenuhnya dapat didaur ulang, selaras dengan standar perlindungan lingkungan modern.
Perbandingan dengan Paduan Aluminium Laut Lainnya
Rekomendasi Seleksi:
Air laut kritis-struktur yang terbuka(pelat lambung, geladak, sekat): paduan 5083 atau 5086.
Komponen yang terbentuk-kompleks(bagian lambung melengkung, bagian dekoratif): paduan 5086 atau 5052.
Bagian-kekuatan rendah,-kemampuan mampu bentuk tinggi(trim interior, struktur-tanpa beban-bantalan): paduan 5052.
Komponen yang dikerjakan dengan mesin atau-yang diberi perlakuan panas:paduan 6061.
Perbandingan dengan Paduan Seri 5000 Lainnya:
| Paduan | Perbedaan Utama | Catatan |
|---|---|---|
| 5083 vs 5052 | Mg lebih tinggi (4,0–4,9% vs 2,2–2,8%), kekuatan & ketahanan korosi lebih tinggi | Kekuatan tarik: 5083 ≈ 310 MPa; 5052 ≈ 210 MPa |
| 5083 vs 5086 | Mg, kekuatan, dan ketahanan korosi sedikit lebih tinggi; 5086 sifat mampu bentuk yang lebih baik | 5086 lebih disukai untuk-struktur yang digambar dalam atau kompleks |
| 5083 vs 5456 | 5456 memiliki Mg lebih tinggi (4,7–5,5%) → kekuatan dan ketahanan korosi sedikit lebih baik | Digunakan untuk-aplikasi struktural dengan permintaan lebih tinggi |
Perbandingan dengan Paduan Seri 6000:
Kekuatan:5083 (tarik 270–310 MPa, hasil 125–190 MPa) vs 6061-T6 (tarik 290–310 MPa, hasil 240–275 MPa)
Ketahanan Korosi:5083 unggul dalam ketahanan air laut; 6061 rentan terhadap retak korosi intergranular dan tegangan di lingkungan laut.
Kemampuan mesin:6061 berperforma lebih baik karena-sifatnya yang dapat diolah dengan panas; 5083 diperkuat melalui pengerjaan dingin.
Rekomendasi Kinerja dan Aplikasi Secara Keseluruhan
| Paduan | Keuntungan Utama | Kekurangan Utama | Aplikasi Khas |
|---|---|---|---|
| 5083 | Kekuatan tinggi, ketahanan korosi yang sangat baik, kemampuan las yang baik | Sedikit lebih sulit untuk diproses, biaya lebih tinggi | Lambung kapal, struktur lepas pantai utama, tangki LNG |
| 5086 | Ketahanan korosi dan sifat mampu bentuk yang sangat baik | Kekuatannya sedikit lebih rendah | Lambung kapal,-bagian yang ditarik dalam, struktur yang dibentuk rumit |
| 5052 | Ketahanan korosi yang baik, sifat mampu bentuk yang sangat baik,-hemat biaya | Kekuatan lebih rendah | Struktur-tanpa beban-penopang, trim interior |
| 6061 | Kekuatan tinggi, dapat dikerjakan dengan mesin,-dapat dirawat dengan panas | Ketahanan korosi yang lebih rendah | Struktur sekunder, komponen mesin,-komponen yang diberi perlakuan panas |
Pelat aluminium laut GNEE 5083menggabungkankekuatan, daya tahan, dan ketahanan terhadap korosi, menjadikannya pilihan ideal untuk pembuatan kapal, teknik lepas pantai, dan aplikasi kelautan lainnya yang menuntut.
