Kesamaan antara 5083 pelat aluminium dan pelat aluminium 5086 untuk dek kapal
Kedua pelat aluminium 5083 dan pelat aluminium 5086 dikenal karena las yang sangat baik . Properti ini membuat bergabung dengan lebih mudah dan mempertahankan integritas struktural selama proses konstruksi kapal .
Piring aluminium 5083 dan 5086 memiliki bentuk kemampuan yang baik dan dapat dibentuk menjadi berbagai bentuk dan ukuran yang sesuai dengan aplikasi yang berbeda pada dek kapal . 5083 dan 5086 pelat aluminium yang ringan {{4} ini dapat secara signifikan mengurangi berat kapal, meningkatkan efisiensi bahan bakar {4} ini secara signifikan mengurangi bobot kapal, meningkatkan efisiensi bahan bakar {4} {4} secara signifikan secara signifikan mengurangi bahan bakar.
Perbedaan antara 5083 pelat aluminium dan pelat aluminium 5086 untuk dek laut
Tabel Perbandingan: 5083 vs 5086 pelat laut aluminium
| Barang | 5083 Paduan Aluminium | 5086 Paduan Aluminium |
|---|---|---|
| Magnesium (MG) | 4.0–4.9% | 3.5–4.5% |
| Mangan (MN) | 0.40–1.0% | 0.20–0.7% |
| Chromium (CR) | 0.05–0.25% | 0.05–0.25% |
| Seng (zn) | Kurang dari atau sama dengan 0,25% | Kurang dari atau sama dengan 0,25% |
| Titanium (TI) | Kurang dari atau sama dengan 0,15% | Kurang dari atau sama dengan 0,15% |
| Tembaga (CU) | Kurang dari atau sama dengan 0,10% | – |
| Silikon (SI) | Kurang dari atau sama dengan 0,40% | – |
| Besi (Fe) | Kurang dari atau sama dengan 0,40% | 0.000–0.500% |
| Sifat mekanik | 5083 Paduan Aluminium | 5086 Paduan Aluminium |
|---|---|---|
| Kekuatan Tarik σB (MPA) | 275–350 (umum), 110–136 (elastisitas) | Lebih besar dari atau sama dengan 240 |
| Kekuatan Yield σs / σ0.2 (MPA) | Lebih besar dari atau sama dengan 110 | Lebih besar dari atau sama dengan 95 |
| Perpanjangan Δ10 (%) | Lebih besar dari atau sama dengan 20 | Lebih besar dari atau sama dengan 10 |
| Perpanjangan Δ5 (%) | – | Lebih besar dari atau sama dengan 12 |
| Suhu yang menguatkan | 415 derajat | – |
| Item perbandingan | 5083 Paduan Aluminium | 5086 Paduan Aluminium |
|---|---|---|
| Kandungan magnesium | 4.0–4.9% | 3.5–4.5% |
| Kekuatan | Lebih tinggi; Kekuatan tarik mendekati . 275 - 350 MPa, kekuatan luluh lebih besar dari atau sama dengan 215 MPa | Lebih rendah; Perkiraan kekuatan tarik . 240 - 310 MPa, kekuatan luluh sekitar 125–240 MPa |
| Resistensi korosi | Bagus sekali | Juga sangat baik; lebih stabil di beberapa negara yang dilas |
| Kemungkinan untuk dilaksanakan | Pengurangan kekuatan ringan setelah pengelasan; Cocok untuk struktur beban tinggi | Mempertahankan kekuatan lebih baik setelah pengelasan; Ideal untuk komponen yang sering dilas |
| Aplikasi utama | Cocok untuk tuntutan berkekuatan tinggi, seperti struktur lambung, geladak, dan kapal besar | Biasa digunakan di kapal yang lebih kecil, kapal pesiar, kerajinan pendaratan, ponton, geladak, dan pagar |
| Kecenderungan retak panas | Sedikit lebih tinggi | Lebih rendah; kinerja pengelasan yang lebih baik |
Gnee adalah pemasok lembar aluminium yang juga memproduksi lembaran aluminium laut berkualitas tinggi, seperti 5083 dan 5086 aluminium sheet . Sheets yang sama dengan marin dan rintangan yang sama, pada waktu yang sama, rintangan dan rintangan yang sama, {{6} {6} pada waktu yang sama, pada waktu yang sama, rintangan pnee, {6} {6} pada waktu yang sama, pada waktu yang sama, rintangan {6} {6} pada waktu yang sama, pada waktu yang sama, {6} {6} {6} Asosiasi Pengaturan, dan juga telah melewati pengakuan ganda dari komunitas bisnis domestik dan global, dan kualitas proyek lebih solid . hingga sekarang, kami telah bekerja sama dengan galangan kapal domestik dan asing dan sangat dipercaya oleh pelanggan .
